ทางเท้าปูกระเบื้องในประเทศ - ทางออกสำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนที่ประหยัด

กฎทั่วไป

มีแผ่นพื้นปูมากมายในตลาดการก่อสร้าง ซึ่งมีรูปร่าง พารามิเตอร์ และสีต่างกัน ข้อดีของวัสดุ ได้แก่ :

• ความทนทาน;
• ความสามารถในการทนต่อโหลดไดนามิกขนาดใหญ่
• ไม่มีปัญหากับการติดตั้ง
• ความสะดวกในการใช้โครงสร้างสำเร็จรูป
• หลากหลายรูปทรง ขนาด พื้นผิว และสี

เมื่อเลือกวัสดุก่อสร้าง ขอแนะนำให้ใส่ใจกับพื้นผิว ขนาด รูปร่าง และสีของหิน การทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของกระบวนการทำหินก็สำคัญไม่แพ้กัน หินที่มีความหนา 2.5 ถึง 4 ซม. เหมาะสำหรับการจัดเรียงทางเดินในสวนหากยานพาหนะจะใช้เส้นทางควรเลือกหินปูพื้นที่หนาแน่นกว่า ด้วยเหตุนี้ระดับการรับน้ำหนักแบบไดนามิกของแผ่นพื้นปูจึงเป็นหนึ่งในเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดในการเลือกวัสดุก่อสร้าง แผ่นด้านข้างต้องติดตั้งระบบระบายน้ำ

สำหรับประเภทของการวางแผ่นพื้นปูรุ่นคลาสสิคของที่ตั้งของหินนั้นเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ชาวฤดูร้อน ภาพวาด "หมากรุก", "ออฟเซ็ต", "ก้างปลา" หรือ "เรขาคณิต" ดูน่าสนใจไม่น้อย

วิดีโอ "เทคโนโลยีการจัดเส้นทางสวน"

ในวิดีโอนี้ ผู้เชี่ยวชาญจะแบ่งปันความลับและคำแนะนำเกี่ยวกับการวางเส้นทางถนนจากการปูแผ่นพื้น

เทคโนโลยีการวาง

เส้นทางสวนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญของพื้นที่ชานเมือง เนื่องจากเป็นเส้นทางที่เชื่อมโยงวัตถุใช้งานที่สำคัญทั้งหมดเข้าด้วยกัน สำหรับการจัดเส้นทาง คุณสามารถใช้แผ่นไม้ แผ่นไม้ กรวด และหินปู ตัวเลือกหลังถือว่าใช้งานได้จริงแข็งแรงและทนทานที่สุด ทางลาดยางสามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วและการตกตะกอนต่างๆ ขึ้นอยู่กับเทคนิคการติดตั้งและการดูแลที่เหมาะสมเส้นทางดังกล่าวในประเทศจะคงอยู่นานกว่าสิบปี

ลองคิดดูว่าจะทำถนนลาดยางแบบทำเองได้อย่างไร:

ขั้นแรกคุณต้องพัฒนาแผนผังและสร้างร่างของรูปแบบในอนาคต การวาดภาพสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์เฉพาะสำหรับการวาดภาพ ขั้นต่อไปเกี่ยวข้องกับการเลือกวัสดุและการเตรียมเครื่องมือก่อสร้าง เมื่อเลือกหินปูพื้น ควรพิจารณาพื้นผิว ขนาด และสีของหิน ตลอดจนระดับของการรับน้ำหนักแบบไดนามิกด้วย

ในกระบวนการปูหินคุณจะต้องมีอุปกรณ์และเครื่องมือดังต่อไปนี้:

• อุปกรณ์ควบคุมและวัดและทำเครื่องหมาย
• พลั่ว - ดาบปลายปืนและพลั่ว;
• อุปกรณ์พิเศษสำหรับบดอัดดิน
• เครื่องเจาะพร้อมเครื่องผสมหรือเครื่องผสมคอนกรีตขนาดเล็ก
• เครื่องบดแบบมีแผ่นสำหรับทำงานกับคอนกรีตและหิน
• เกรียง, ค้อนขนาดใหญ่, ค้อนทุบพร้อมฐานยาง;
• รถเข็นสวน, ไม้กวาด, แปรงขนแข็ง, สายยางรดน้ำ;
• ถุงมือป้องกันและชุดทำงาน

การเตรียมฐาน

ฐานที่เตรียมไว้อย่างเหมาะสมรับประกันอายุยืนของเส้นทางสวนของคุณ ก่อนอื่น คุณต้องแบ่งไซต์ออกเป็นส่วนๆจากนั้นทำเครื่องหมายของเส้นทางในอนาคตความกว้างความยาวและส่วนโค้งต้องสอดคล้องกับการวัดที่ระบุในโครงการ

จุดเริ่มต้นของเส้นทางถูกทำเครื่องหมายด้วยหมุดไม้ หมุดที่ตามมาจะถูกผลักเข้าไปที่ระยะห่าง 1.5–2.5 ม. จากกัน เมื่อถึงทางเลี้ยวและโค้ง ไกด์จะเข้าใกล้มากขึ้น

หลังจากทำเครื่องหมายเสร็จแล้วคุณสามารถเริ่มสร้างฐานได้ ด้วยความช่วยเหลือของพลั่วดาบปลายปืนจะทำช่องตามเส้นการทำเครื่องหมายและชั้นบนสุดของโลกจะถูกลบออก ความลึกของร่องลึกตรงกลางควรอยู่ในช่วง 20-30 ซม. ที่ด้านข้าง - 35-45 ซม. ช่องด้านข้างมีไว้สำหรับการติดตั้งขอบถนน

อุปกรณ์ tamping ใช้เพื่อปรับระดับแท่นทำงานและตรวจสอบความสม่ำเสมอของระนาบแนวนอน จากนั้นจึงสร้างเบาะรองนั่งฐานสามชั้นจากหินบด ทราย และปูนซีเมนต์แห้ง ควรสังเกตว่าแต่ละชั้นต้องปรับระดับและบีบอย่างระมัดระวัง ระหว่างชั้นต่างๆ คุณสามารถสร้าง interlayer ของผ้า geotextile ซึ่งป้องกันการทรุดตัวของดินและทำหน้าที่เป็นระบบระบายน้ำ

การติดตั้งขอบถนน

เส้นขอบป้องกันการแพร่กระจายของฐานของเส้นทางสวนอย่างค่อยเป็นค่อยไป บางครั้งแทนที่จะใช้ขอบถนน ใช้ท่อระบายน้ำพายุหรือแบบหล่อจากมุม

การติดตั้งขอบถนนดำเนินการบนเบาะรองนั่งที่ทำจากทราย วัสดุ geotextile หินบด และปูนคอนกรีต "ล็อค" ดังกล่าวแก้ไขขอบถนนได้อย่างน่าเชื่อถือและป้องกันไม่ให้กระเบื้องทางเท้าเคลื่อนที่

สามารถวางแผ่นพื้นปูได้หลังจาก 20-24 ชั่วโมง หากสภาพอากาศชื้นและมีเมฆมากซึ่งป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว ควรรออีก 1-2 วัน

ปูกระเบื้อง

การวางทางเดินจากแผ่นพื้นปูเริ่มจากตัวเอง มิฉะนั้นจะมีโอกาสสูงที่จะเกิดการทรุดตัวของพื้นผิวระหว่างการก่อตัวของแต่ละแถวที่ตามมา การปูเป็นการปูทีละแถว โดยแต่ละบรรทัดจะถูกตรวจสอบด้วยระดับอาคาร หินที่หย่อนคล้อยและเอียงจะถูกยกขึ้นด้วยเกรียงและปรับระดับโดยการเพิ่มส่วนผสมซีเมนต์และทรายแห้ง

หากการวาดภาพเกี่ยวข้องกับการตัดหินปู ขอแนะนำให้วางองค์ประกอบที่เป็นของแข็งก่อน จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดและแผ่นสำหรับการทำงานกับคอนกรีตหินด้านข้างและมุมจะถูกตัด

ตามคำแนะนำของผู้สร้างที่มีประสบการณ์ องค์ประกอบด้านข้างจะถูกวางที่ลาดเล็กน้อยไปทางขอบถนน ดังนั้นเมื่อฝนตก น้ำจะไม่สะสมที่กลางทาง

ปิดผนึกตะเข็บ

ในขั้นตอนสุดท้ายของการวางเส้นทางสวนจากแผ่นปูพื้นพื้นผิวจะถูกปรับระดับและข้อต่อจะเต็ม เมื่อใช้ระดับสิ่งปลูกสร้าง คุณต้องตรวจสอบแต่ละแถวในแนวนอนและแนวตั้ง แม้แต่การเบี่ยงเบนเล็กน้อยจากบรรทัดฐานก็ต้องมีการรื้อและแก้ไขปัญหา เนื่องจากในอนาคตมันอยู่ในสถานที่นี้ เมื่อหินปูเริ่มลดลง หลุมก็จะปรากฏขึ้น

เมื่อเส้นทางพร้อมอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถเริ่มปิดผนึกตะเข็บได้ ปูนซีเมนต์และทรายผสมในอัตราส่วน 1: 4 ใช้ส่วนผสมของซีเมนต์และทรายแห้งในชั้นที่เท่ากันกับพื้นผิวของแทร็ก ใช้แปรงที่มีขนแข็งเพื่อเติมตะเข็บระหว่างแถว ส่วนที่เหลือของส่วนผสมแห้งจะถูกกวาดออกไปด้วยไม้กวาดพื้นผิวของเส้นทางเทน้ำจากท่อ เมื่อพื้นผิวแห้งสนิท ควรทำซ้ำขั้นตอนการเติมรอยต่อด้วยปูนทรายแห้ง

การออกแบบและการวาดภาพเส้นทางสวนขึ้นอยู่กับความชอบและทักษะของผู้พักอาศัยในฤดูร้อน เพื่อให้พล็อตส่วนบุคคลดูกลมกลืน ขอแนะนำให้ออกแบบพื้นที่ใช้งานทั้งหมดในลักษณะเดียวกัน บ่อยครั้งที่สีและรูปทรงของกระเบื้องถูกเลือกตามการตกแต่งบ้านในชนบทศาลาสวนและอาคารสถาปัตยกรรมอื่น ๆ ในอาณาเขตของกระท่อมฤดูร้อน