Facem cărări fantastice în dărâmături în țară cu propriile noastre mâini

Care piatră zdrobită este mai bine de ales

Pentru fabricarea căilor de grădină, se utilizează piatra zdrobită de diferite origini:

1. Unul dintre materialele durabile este granitul. Componentele constitutive ale unei astfel de pietre zdrobite sunt roci dure. Un astfel de material este rezistent la temperaturi și umiditate extreme. Aceste proprietăți permit utilizarea granitului zdrobit atunci când se așează cărări de grădină.
2. Pietriș zdrobit de formă neregulată, care facilitează acoperirea suprafețelor neuniforme și îndeplinirea unei funcții de drenaj. Formele unghiulare nestandardizate ale elementelor constitutive te fac să mergi pe ele numai în pantofi.
3. Piatra zdrobită de șist este utilizată numai acolo unde încărcăturile vor fi mici. Tendința de despicare obligă materialul să fie impregnat cu aditivi speciali.

O caracteristică importantă a pietrei zdrobite este fracția sa. Pentru fabricarea căilor se folosește o dimensiune de 0,5-7 cm. Căile pietonale sunt realizate folosind cea mai mică fracțiune - 0,5-4 cm. Piatra zdrobită mai mare este utilizată pentru echiparea drumurilor adiacente de-a lungul cărora trec mașinile. Utilizarea ecranelor de marmură sau pietriș este acceptabilă pentru zonele pietonale.

Video „Amenajarea unei benzi de alergat în grădină”

Din acest videoclip veți învăța cum să faceți un drum în grădină cu propriile mâini.

Cum să umpleți corect căile

Respectarea tehnologiei de pregătire este laborioasă, dar necesară pentru a menține funcționalitatea căilor de mai mulți ani. Pentru a face căile din casa de țară fiabile și durabile, trebuie să urmați succesiunea etapelor de construcție:

• realizează o schiță sau un desen;
• selectați piatra zdrobită necesară;
• marcați teritoriul;
• pregătiți terenul;
• umpleți zona necesară.

Atunci când alegeți materialul principal pentru umplere, trebuie să înțelegeți scopul zonelor individuale pentru a utiliza o fracție diferită de pietriș.

Amenajarea și pregătirea bazei

Urmați aceste instrucțiuni:

1. În primul rând, este desenată o schiță care reflectă direcția și scopul tuturor căilor.
2. Traseele centrale ar trebui să aibă o lățime de 1,5-2 m, iar restul pasajelor să aibă 0,8-1 m. Umplerea pietrișului între paturi ar trebui să aibă o lățime de 0,4-0,5 m.
3. Folosind chei și frânghie, se fac marcaje pentru viitoarele treceri. Toate obstacolele care apar la instalarea marcajului trebuie să fie ocolite fără probleme. În acest caz, lățimea direcțiilor intenționate este păstrată. În unele locuri, puteți modifica ușor lățimea pentru a se potrivi calea în exteriorul grădinii.
4. După marcarea traseelor, trebuie să săpați solul la o adâncime de 15 cm. Dacă un număr mare de rădăcini rămân în pământ, atunci acestea trebuie îndepărtate manual sau folosind substanțe chimice.
5. Fundul șanțului obținut trebuie tamponat cu ajutorul unor unelte manuale speciale.
6. Acoperiți fundul cu material hidroizolant. De obicei, pentru aceasta se folosește material pentru acoperiș sau polietilenă. Geotextilele, care sunt proiectate special pentru astfel de lucrări, sunt cele mai potrivite.
7. Instalați borduri sau scânduri pregătite de-a lungul tuturor cărărilor, care vor deveni granița dintre cale și sol.Pentru a separa secțiuni individuale ale pistelor, trebuie să instalați bare transversale.
8. Este necesar să umpleți hidroizolația cu nisip cu pietriș sau ecranuri. Stratul de umplere nu trebuie să depășească 5 cm.
9. Umeziți și compactați suprafața rezultată.

Umplerea pietrelor

Implementarea corectă a acestei etape, precum și a celor anterioare, va afecta durabilitatea pistelor care se ridică:

1. Mai întâi, trebuie să turnați o cantitate mică de piatră zdrobită pregătită de-a lungul bordurii și lângă pereții despărțitori. Înălțimea stratului turnat trebuie să corespundă nivelului scândurilor.
2. După ce ne-am asigurat de fiabilitatea instalării bordurilor și pereților despărțitori, putem umple toate zonele pregătite cu piatră zdrobită.
3. Cu ajutorul unei lopate, o sapă și un ciocan, toate zonele trebuie nivelate și tamponate.
4. În câteva zile, mai ales după precipitații, potecile construite se pot scufunda în unele locuri. Pentru nivelare, este necesar să umpleți și să nivelați din nou suprafețele.

Reguli de îngrijire

Designul simplu al căilor îl face la fel de ușor de întreținut. Buruienile trebuie sparte de-a lungul marginilor, iar suprafața trebuie nivelată periodic, mai ales după ce zăpada s-a topit. Pentru aceasta, în cele mai adânci locuri, adăugați un așternut.

Urme colorate

Pentru a face cărările de grădină colorate, lucrările de vopsire sunt efectuate deja în etapa inițială a construcției:

1. Piatra zdrobită este turnată într-o malaxoare de beton sau în alt recipient de amestecare.
2. Apoi, trebuie să completați mai mult de o treime din volum cu vopsea și să amestecați cel puțin o oră. Pentru astfel de lucrări, este mai bine să folosiți vopsea poliacrilică pentru utilizare în exterior. În timp ce amestecați, este recomandabil să adăugați adeziv polimeric - 3-7% din volumul de colorant. Această cantitate va permite vopselei să adere mai bine la moloz, dar nu va lipi molozul împreună.
3. Apoi se toarnă piatra zdrobită pe folie de plastic și se lasă să se usuce.
4. În locurile în care culoarea căii de piatră zdrobită se schimbă, trebuie să instalați o partiție din lamele din plastic sau metal. La întocmirea unui desen, lamelele sunt instalate de-a lungul contururilor sale.
5. După ce piatra zdrobită vopsită s-a uscat, parcelele sunt acoperite cu ea așa cum a fost planificat de proiect.

Utilizarea unui număr mare de culori luminoase face ca piesele să fie atractive, iar procesul de fabricație trezește idei creative.

Alte optiuni

La realizarea cărărilor de grădină, bucăți de asfalt sau produse din beton pot fi utilizate împreună cu moloz. Deci, de exemplu, plăci de beton identice, mai mici decât calea în sine, sunt plasate în mijlocul cărării la o distanță de pas. În jurul plăcilor, acestea sunt umplute cu piatră zdrobită. Acest lucru va adăuga originalitate și va înveseli.

Urmele sunt umplute nu numai cu piatră zdrobită, ci și cu pietriș, pietricele sau șisturi. Fiecare dintre aceste materiale are propriile avantaje și dezavantaje.

Utilizarea pietricelelor nu vă permite să faceți cărările înalte, iar mersul pe ea vă oferă disconfort. Acest lucru se datorează mobilității ridicate a pietrelor. Și pietrișul are acest dezavantaj. Numai că este puțin mai greu.

Utilizarea șistului zdrobit sau a pietrei zdrobite poate face căile înalte și ușor de parcurs. Dar marginile ascuțite ale acestor materiale împiedică alergarea desculță de-a lungul pistei. Pentru dispozitivul de căi, este posibil să se utilizeze o compoziție combinată de piatră zdrobită și pietricele.

Producția de căi de piatră zdrobită este o opțiune excelentă pentru pavarea pentru mișcarea suburbană. Astfel de căi pot deveni o alternativă la structurile de beton monolit. Disponibilitatea materialului și ușurința de fabricare vă vor permite să petreceți mai puțin timp și efort.