Kako lako napraviti stazu od starih guma vlastitim rukama

Odgovarajući na pitanje kako najbolje organizirati prilaz kući na padini, većina stručnjaka preporučuje terasiranje mjesta gabionima. Uz ograničen proračun, moguća je i druga mogućnost - staza za gume "uradi sam".

Koje su prednosti staza za gume

Ovo je najoriginalniji način uređenja lokalnog područja. Za razliku od drva, guma je otpornija na ekstremne temperature i vlagu. Njegove druge prednosti uključuju premaz protiv klizanja, kao i apsorpciju udara tijekom kretanja, zbog čega je prikladnije penjati se po padinama.

Vrtnu stazu možete napraviti od guma

Stare gume za kamione mogu se odvrnuti i prefarbati. Što se tiče stabilnosti dimenzija, nisu mnogo inferiorni u odnosu na nove gume. Stoga, ako tražite sirovine za vrtne staze po pristupačnim cijenama, ako ne i besplatno, nema bolje opcije. U uređaju niskih ograda, ograničavajući nekoliko zona u zemlji odjednom, takvi premazi obavljaju dekorativne funkcije. Vraćajući se praktičnim zadacima, prvo što treba napomenuti je:

  • otpornost na mraz;
  • hidrofobnost;
  • ublažavanje udara pri padu;
  • jednostavno održavanje, uključujući mogućnost manjih popravaka;
  • nema značajnih troškova tijekom razdoblja ugradnje.

Prilikom odabira automobilskih guma važno je voditi se fizičkim svojstvima proizvoda. Na primjer, ljetne gume, zahvaljujući tvrdoj gumi, podnose toplinu od 40 stupnjeva i prianjaju na svim površinama. Uzdužni utori na gaznom sloju potiču visokokvalitetnu odvodnju, pa čak i najjednostavniji putovi traju godinama. Zimske gume s velikim lamelama prikladnije su za ukrašavanje. Brže se suši, a na hladnoći, za razliku od betonskih i drvenih premaza, gotovo da ne klizi.

Video "Vrtne staze od starih automobilskih guma"

Iz ovog videa naučit ćete kako vlastitim rukama napraviti vrtnu stazu od starih automobilskih guma.

Varijante

Pravilnim rukovanjem sirovinama uljnim tekućinama velike gume mogu se lako rezati ručno. Oštri nož, čekić, kreda i električni alati za rezanje tvrdih proizvoda dobro će doći. Najjednostavniji način je napraviti ljestve s 40-50 guma. Zgodno je niz njega sići do rezervoara, sjenice i ljetnog krila. A ako se zgrada nalazi na brdu, ovo je gotovo jedini način da dođete do autobusnog stajališta.

Proces proizvodnje uključuje sljedeće korake:

  1. Čiste gume postavite na tlo odozdo prema gore.
  2. Podlogu staze utisnite vibrirajućom pločom i po potrebi iskopajte rov od 2 centimetra za svaki element staze.
  3. Rupe napunite slomljenim ciglama ili kamenčićima kako se struktura ne bi urušila na vjetru.
  4. Za sigurno kretanje s djecom postavite rukohvate.

Jednako snažna staza može se postaviti od gumenih modula. Lako mijenjaju smjer i povezuju se poput zagonetki. Duge staze koje vode do garaža i gospodarskih zgrada najbolje je napraviti od četvrtastih pločica. Materijal se dobro popravlja, ne klizi i ne propada pod utjecajem mehaničkog naprezanja.

Od cijelih guma

Vrtna staza od cijelih guma

Ako na mjestu postoji igralište, nije potrebno rezati gume. Zaista je moguće napraviti zavojito stubište od cijelih proizvoda koje vodi do tobogana ili do vodoravne šipke.Ovisno o kvadratu površine za ogradu, trebat će vam od 40 do 60 starih guma, koje kasnije mogu dobiti zelene, narančaste ili crvene nijanse. Mali konstrukcijski elementi položeni su na vrh, a najveći na dnu stepenica.

Zimi se nikada ne prekrivaju ledom, a ljeti se lako čiste od krhotina. Brzo se suše nakon kiše, promičući sigurne aktivnosti u krilu prirode. Proizvodi se mogu slagati vodoravno ili okomito. Štoviše, u prvom slučaju rupe se lako napune zemljom, au drugom je moguće organizirati visokokvalitetni odvod.

Od vrpci

Prije svega, potrebno je pravilno izmjeriti i obraditi proizvode. Kako bi se guma brže izravnala, električni alat se vodi uz rub, pa se tek tada reže sama guma. Gotove trake treba pribiti na borove daske i položiti na očišćeno tlo. Optimalna udaljenost između elemenata premaza je 1 mm. Razmak je potreban za potpunu odvodnju kišnice i rastopljene vode.

Prije polaganja traka na mjestu, važno je organizirati odvodnju. Šljunak najbolje djeluje u tu svrhu. A da se staza ne izboči, na mjestu postavljanja šipki izrađuju se mali utori.

Ivičnjaci

Takve strukture štite putove od rasta korova, a podlogu od erozije. Uz njihovu pomoć, ne samo da možete ukrasiti područje u blizini kuće, već i ocrtati granice najljepših mjesta na mjestu. Maksimalni proračun projekta je 700 rubalja. To je 5-7 puta jeftinije od postavljanja metalnih i plastičnih traka. Gume se mogu slagati okomito, a za bolje učvršćivanje proizvoda treba koristiti cementni mort.

Rezane gume stvarat će guste trake koje omeđuju javna i privatna područja prostranih područja. Najčešće su takve ograde pričvršćene vijcima i pločama. Od nosivih elemenata trebat će vam trupci. Kako se stablo ne bi pokvarilo pod utjecajem lošeg vremena, potrebno ga je prije upotrebe impregnirati protugljivičnim sastavom. Kao ukras možete koristiti rezove ariša promjera 10 cm.

Dekor

Obojene površine povećavaju otpornost proizvoda na vlagu, mraz i ultraljubičasto svjetlo. Pri odabiru takvih sastava logičnije je dati prednost bojama s oznakom KCH-136, namijenjenim za preradu gume. Apsorbiraju do 97% sunčevih zraka i pružaju savršeno glatku površinu za obojene dijelove. Zbog jedinstvenog svojstva tiksotropije moguće je samoniveliranje premaza, i što je najvažnije - zgušnjavanje boja u mirovanju.

Potpuno sušenje sloja događa se za nekoliko sati. Ako radite na temperaturi od +25 ° C, traka za trčanje se može koristiti za 2-3 dana. Preostale gume poslužit će kao osnova za proizvodnju vruće prešanih gumenih pločica. Ovi premazi prikladni su za uporabu ne samo na otvorenom, već iu stambenim prostorima.

Drveće

Bobice

Cvijeće